passport:point_nemo
Összehasonlítás
A kiválasztott és az jelenlegi változat között az alábbi különbségek fordulnak elő:
| Előző változat mindkét oldalonElőző változatKövetkező változat | Előző változat | ||
| passport:point_nemo [2026/08/04 21:23] – vamsan | passport:point_nemo [2026/08/04 21:45] (aktuális) – [Űrtemető] vamsan | ||
|---|---|---|---|
| Sor 1: | Sor 1: | ||
| - | Van (legalább) egy hely a Földön, ami bár nagyon érdekes, de igencsak keveseknek szerepelhet a bakancslistáján. Régen a mesekönyvekben ezt olvasták nekünk: „...messze, | + | Van (//legalább//) egy hely a Földön, ami bár nagyon érdekes, de igencsak keveseknek szerepelhet a bakancslistáján. Régen a mesekönyvekben ezt olvasták nekünk: „//...messze, az Óperenciás-tengeren is túl//”, nos, ez esetünkben úgy változik: „//olyan messze, hogy adott esetben a Nemzetközi Űrállomás a legközelebbi lakott hely//”. |
| ====== Point Nemo ====== | ====== Point Nemo ====== | ||
| Sor 5: | Sor 5: | ||
| Északra a Pitcairn-szigetekhez tartozó **Ducie-sziget**, | Északra a Pitcairn-szigetekhez tartozó **Ducie-sziget**, | ||
| + | |||
| + | {{ : | ||
| A pontot **Hrvoje Lukatela** horvát-kanadai térképész-mérnök határozta meg 1992-ben egy számítógépes program segítségével. A nevet **Jules Verne Húszezer mérföld a tenger alatt** című regényének hőséről, Nemo kapitányról kapta (a // | A pontot **Hrvoje Lukatela** horvát-kanadai térképész-mérnök határozta meg 1992-ben egy számítógépes program segítségével. A nevet **Jules Verne Húszezer mérföld a tenger alatt** című regényének hőséről, Nemo kapitányról kapta (a // | ||
| Sor 18: | Sor 20: | ||
| Ráadásul a szárazföldek távolsága miatt a szél sem tud szerves anyagokat vagy ásványi port (például vasat) fújni a vízbe, ami a tengeri tápláléklánc alapját jelentő fitoplanktonok növekedéséhez kellene. Talán ezért is ütött nagyot 1997-ben a **„The Bloop”**, amely megannyi összeesküvés-hívőnek szolgáltatott napi csemegét éveken át. | Ráadásul a szárazföldek távolsága miatt a szél sem tud szerves anyagokat vagy ásványi port (például vasat) fújni a vízbe, ami a tengeri tápláléklánc alapját jelentő fitoplanktonok növekedéséhez kellene. Talán ezért is ütött nagyot 1997-ben a **„The Bloop”**, amely megannyi összeesküvés-hívőnek szolgáltatott napi csemegét éveken át. | ||
| + | |||
| + | {{ : | ||
| ==== The Bloop ==== | ==== The Bloop ==== | ||
| Sor 40: | Sor 44: | ||
| A képzeletbeli fejfákon ebben a temetőben az űrkutatás meghatározó szereplői sorakoznak: | A képzeletbeli fejfákon ebben a temetőben az űrkutatás meghatározó szereplői sorakoznak: | ||
| - | • | + | * A szovjet-orosz Mir űrállomás, |
| - | • Hat darab szovjet Szaljut űrállomás. | + | |
| - | • Több mint 140 orosz Progressz teherűrhajó. | + | |
| - | • Az Európai Űrügynökség (ESA) 5 darab ATV (Automated Transfer Vehicle) szállítóhajója. | + | |
| - | • A japán űrügynökség (JAXA) HTV teherűrhajói. | + | |
| - | • | + | |
| - | Aztán voltak olyan nukleáris űreszközök is, amelyeket inkább itt kellett volna eltemetni, és nem Kanadában; a [[kozmosz954|Kozmosz 954]] története itt olvasható. | + | Aztán voltak olyan nukleáris űreszközök is, amelyeket inkább itt kellett volna eltemetni, és nem Kanadában; a [[https:// |
| Az űreszközök nagy része már a légkörbe lépéskor elég a hatalmas surlódástól, | Az űreszközök nagy része már a légkörbe lépéskor elég a hatalmas surlódástól, | ||
| Sor 55: | Sor 59: | ||
| ==== AZ ISS utolsó útja ==== | ==== AZ ISS utolsó útja ==== | ||
| A NASA és nemzetközi partnerei tervei szerint a Nemzetközi Űrállomást 2030 végéig üzemeltetik, | A NASA és nemzetközi partnerei tervei szerint a Nemzetközi Űrállomást 2030 végéig üzemeltetik, | ||
| + | |||
| + | {{ : | ||
| Az ISS-t nem hagyják magától keringeni, mert irányítatlanul zuhanna le. Először hagyják, hogy a légköri fékeződés természetes módon csökkentse a magasságát. Amikor eléri a kritikus szintet, egy erre kifejlesztett céljármű – a SpaceX által épített //U.S. Deorbit Vehicle// (**USDV**) – egy hatalmas erejű fékezőrakéta-gyújtással (//re-entry burn//) pontosan a Nemo-pont felé irányítja. | Az ISS-t nem hagyják magától keringeni, mert irányítatlanul zuhanna le. Először hagyják, hogy a légköri fékeződés természetes módon csökkentse a magasságát. Amikor eléri a kritikus szintet, egy erre kifejlesztett céljármű – a SpaceX által épített //U.S. Deorbit Vehicle// (**USDV**) – egy hatalmas erejű fékezőrakéta-gyújtással (//re-entry burn//) pontosan a Nemo-pont felé irányítja. | ||
| Sor 74: | Sor 80: | ||
| ==== Források ==== | ==== Források ==== | ||
| A bejegyzés megírásához a Gemini AI segítségét is igénybe vettem. | A bejegyzés megírásához a Gemini AI segítségét is igénybe vettem. | ||
| + | |||
| + | * **NOAA PMEL Acoustics: | ||
| + | * **NASA (Space Station):** [[https:// | ||
| + | * **ESA (European Space Agency):** [[https:// | ||
| + | * **The Ocean Race:** [[https:// | ||
| + | * **National Geographic: | ||
| + | * **Lukatela, H. (1992):** [[http:// | ||
| + | |||
| {{tag> | {{tag> | ||
passport/point_nemo.1785871407.txt.gz · legutóbbi módosítás: – Szerkesztő: vamsan
